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十大烂尾车名单排行榜最新(十大最保值的车排行榜)

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新能源汽车的出现，不仅改变了技术，更改变了汽车消费的方式。10年前买车，你哪里听过盲订、预售这玩意。但是新潮的新能源时代，画饼技术差点你都不好出来混，多少车企连实车都还没看到，靠着几张PPT海报就能大张旗鼓地开启盲订。以前买期房能烂尾，在新能源时代，买期车也能烂尾。

说到烂尾车，不得不提的就是许老板的恒驰。

十大烂尾车名单排行榜最新(十大最保值的车排行榜)插图

“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”，豪砸500多亿，拉拢六十多家供应商，一场发布会发九款新车。本以为许老板的“钞能力”会在新造车浪潮下轻轻松松超车，然而两年多了，只整了一台恒驰5，更惨的是这台满身毛病的恒驰5自22年年底交付了100台后，就杳无音讯。

一些订了恒驰5的车主没有耐心等待了。“订了车，却迟迟不交车，只是叫你等通知，问他们有没有交付时间表，他们就说没有。”也有的车主表示，从去年8月份订的车，到12月份一点消息都没有，最终还是决定退款。

又是工厂减薪裁员60%，又是门店停工停薪，恒驰总裁愣是说“通过科学减员瘦身、架构优化实现，重塑一支精干高效的队伍，目前天津工厂生产正常，供应商也在全力配合，恒驰5交付工作基本按计划推进。”

你就问现在还有几家供应商敢给这个负债累累的恒大集团供货？所以说，2023年我们恐怕都很难等到恒驰下一批一百辆交付。

同样与恒驰一样被挡在新能源赛道外的还有牛创自由家。

去年12月份，牛创汽车称由于自身原因，首款车型自游家NV短期内无法交付，并向客户致以“由衷的歉意”。

十大烂尾车名单排行榜最新(十大最保值的车排行榜)插图1

本来两个月前新车刚刚发布，媒体试驾也已经开展了，但就在交付的节骨眼上，其合作的代工厂大乘汽车因身负巨债濒临破产，牛创面临着还没交付就难产的难题。

一个人的命运,既要看个人的奋斗,也要参考历史进程。虽然李一男的再创业诚意有目共睹，但是历史的进程容不下它。禁止买卖汽车生产资质的消息一出，基本上是给牛创盖上了棺材板了。

除此之外，还有2022年诈尸的前途汽车，好不容易预售了一台电动小钢炮K20，199的订金订了上万台圈了两百万之后，如今又彻底失去了音讯，就连官方账号也彻底停留在了1月下旬。

要知道，买期车和买期房一样有风险。尤其是在2023如此凶猛的内卷浪潮下，PPT造车已然没有贾老板那会那么好使了，消费者更应该擦亮双眼，捂紧钱包。

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