英朗7月份销量排行榜(英朗哪个配置销量最好)

英朗7月份销量排行榜(英朗哪个配置销量最好)

8月8日, 乘联会发布了7月汽车销量排名(要特别强调的是,与中国汽车工业协会和车企发布的销量数据不一样的是,乘联会发布的终端销量数据,当然也是车企自己上报的),7月狭义乘用车终端销量达167.44万辆,同比增长6.1%,环比下降4.2%。1-7月累计销量达1223.93万辆,同比微增1.5%。

轿车市场:新帝豪力压思域

7月,轿车销售达84.89万辆,同比增长0.2%,环比下降3.3%;1-7月累计销售601.77万辆,同比下降5.4%。

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轿车市场终端销量前四排名仍然被新英朗、朗逸、卡罗拉、轩逸所霸占,从目前的形势来看,也没有新车型能冲进前四,取代其中任何一位。曾经的竞争对手科鲁兹、福克斯都已经江河日下,退出了前十名排行榜,科鲁兹甚至月销量下滑到了五千辆以下。

福睿斯虽然及时顶上了福克斯的下滑,挤进了前十,但同比下滑也高达17%,福特在中国市场压力越来越大。

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值得一提的是新帝豪,在合资品牌大打价格战,价格已经下压到极限的情况下,仍然顽强挤进了前十。譬如新英朗、朗逸、轩逸在终端低配价格已经下探到了十万元以下。

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新思域 依然神勇,本月销量16299辆,天涯君最明显 的感受就是小区停车场的新思域 越来越多了,马路上呼啸而过的新思域 越来越多了,如果发动机产能问题得到解决,估计新思域销量会突破2万辆。

SUV市场:宝骏510赶超传祺GS4

7月,SUV终端销量达68.47万辆,同比增长18.6%,环比下降5.3%;1-7月累计销量510.08万辆,同比增长17.1%。

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哈弗H6仍无可争议地霸占SUV销量排名第一的宝座,但同比下滑了5.9%,全新哈弗H6相对较高的价格还是让长城牺牲了部分销量,不过哈弗M6的上市将会帮助长城抢回这部分损失的销量。

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宝骏510神车继续,力压传祺GS4登上了销量第二的宝座,没有自动挡的宝骏510居然能获得近三万辆的销量,宝骏确实抓准了中国三四线市场消费者的需求。不过他的同门兄弟宝骏560销量同比下滑了23.1%,近期宝骏560终于推出了自动挡车型和七座车型,但价格有点小贵,能帮宝骏560止跌回升吗,还有待观察。

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博越、荣威RX5依然是自主品牌新生代SUV里的领跑者,对于吉利和上汽来说,现在要做的就是保持博越、荣威RX5的口碑,做好客户服务,提升消费者满意度。无论是博越还是荣威RX5,其销量对于吉利和上汽来说,都有风向标的意义。

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MPV市场:别克GL8继续神勇

7月,MPV销量14.08万辆,同比下降8.1%,环比下降3.5%;1-7月累计销量112.06万辆,下降16.3%。

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MPV市场销量排名也没有变化,五菱宏光虽然终端销量达到了30956辆,但同比下滑高达26.6%,消费升级给五菱宏光带来的压力还是很明显,所以五菱准备了五菱宏光S3来救场。

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别克GL8神勇继续,这个月端销量达到了12299辆,这也预示着中高端家用MPV市场还有很大的潜力可以挖掘,自主品牌们可要加把劲了。

豪华轿车领域

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豪华SUV领域

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新能源乘用车领域

本月新能源乘用车销量达4.07万辆,同比增长57.4%;1-7月累计销量已达19.49万辆,同比增长85.3%。

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数据来源:乘联会

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