大宗柴油企业排名前十(企业用柴油需要什么手续)
大宗贸易这个圈子很大,全国范围内都有非常多的贸易公司,拥有庞大的资金体量去做大量的物资交易。
同样,这个圈子也很小,小到几乎所有的大宗贸易公司都在北京,原因就是很多的物权交割以及相关部门总部都在北京,在这众多的贸易公司中,存在着无数真与假的贸易公司,很多贸易公司没有任何实力,哪怕就算违约也没办法给居间人做赔付,甚至是付
不上款的也是众多,目前在北京这个圈子里,几乎每个月都有几家假的贸易公司被带走喝查,但总会冒出新的贸易公司出来,这背后到底是资金的推动还是利益的驱使?
你要问我怎么去区分哪个是真正的贸易公司,首先我也没办法去区分,因为大大小小的贸易公司实在是太多了,有的公司包装的很高大上,实际上就是所谓的博取信任度,搞咋骗的营销骗子,而有的虽然很低调,但确确实实是在做实业的,通过走访聊天就能分辨出真伪。其实每个行业都是这样,有利益存在就必定有骗子的身影。我非常建议各位居间人如果再有被骗情况就直接报警,不要再做任何退让,也趁此还大宗行业一片湛蓝的天空。
还是回到业务中去,你只要将贸易公司与关系对接靠谱了,哪方出现问题就找哪方责任,这样永远也不会被骗。既不会被所谓的贸易公司骗,也不会被所谓的关系骗。
那么如果你现在手上有一个单子,找到某一家大宗公司,是什么样的流程呢?
首先你需要对你这条信息有足够的把握!还是那一句话,如果你自己都把握不住的事,那你凭什么赚这笔钱!其次你需要了解这批物资的详细交易流程,比如货物的具体数量和价格结构,在上楼前需不需要验买家的资金,又或者需要买家提供什么样的资质,以及整个过程需要买家这边具体怎么样去配合,完整的流程资质一定要明确。
接下来买家一般会详细了解一些关于这个订单的信息,确认这个订单来源,邀约你到公司(一般真的买家不会在没了解订单情况下仓促邀约你去公司的),现场就此项目交易流程拟定合作协议或是履约协议,同时根据你这个单子的实际情况,向你收取一定的履约立项金/保证金(做工程项目的朋友会非常了解这个名词),实际上这里常常困扰着很多居间人,觉得自己为买方带来了如此有价值的一条信息,为什么还要向买方交履约保证金?对于这个问题可以说是你还没有了解到这个行业,在现目前整个大宗行业都需要收取履约保证金,这也迫使了那些骗子公司的存在,同时也使得这个行业变成了两极分化(一派是坚持要为自己所带来的信息负责的行动派,另外一派就是一群普通人想完成阶级跨越但又想空手套白狼的幻想派。)
有做过外贸的朋友们也都知道,哪怕是国家与国家之间做贸易行为都需要签订履约保证书或者合作协议并执行违约保证金,在国与国之间这么强大的背书情况下首次合作都需要走这个流程,你觉得你的身份比一个国家强大?
这里不用抱有幻想,目前全国市场都没有任何一家公司会无门槛去配合一个网传的信息,当然,如果是少量的物资可以直接供应的终端厂家。一旦是数万吨的大量物资,没有一个企业会在没有实际依据和保障的情况下去全程配合你的。所以这里也出现了很多对大宗行业抹黑的一群人,我们就说个最简单的,你连做个自己一手资源的业务都无法拿出资金做保证,那你又凭什么撬动买家那数十亿乃至百亿的资金,在利益的驱使下凭什么上千万上亿的居间费该你拿?
说到这里那些幻想派的人也别着急开始争论,我从不扭曲改变任何一个人的思想,在履约保证金这个话题上目前就已经进入了一个死循环,幻想派就想着自己单子绝对靠谱,只需要买家配合你一下。那请问在没有任何信任基础条件下,买家凭什么要信你一个不知道从哪里获得消息来源的单子,就凭你一张嘴?还是凭你一个连二十万三十万都拿不出来的人?这里就不做过多争辩了,能看到这里的朋友们我相信你们自己也有一定的分辨力了
其次,买方骗取保证金的可能性今年已经不大,大家都知道今年我国对诈骗的打击力度相当大,如果没有真实实力的买家,是不敢去赌的,一次翻车就可以让这个公司彻底完蛋,在巨大数额的情况下实现诈骗,最低都是三年起步,最高无期徒刑。没有任何一个真正买家愿意拿这种事去赌,所以在履约保证金这里其实你是完全有保障的。
但前提还是我反复重复的那句话:“首先你一定要对自己的这个订单有足够的把握!!!”
常见的一些坑就是,你做为出履约的中间人想要分一杯羹,但是却两头一方都把握不住,资方是通过介绍,卖方是什么亲戚关系给到你,其实都没有直接的接触,导致约定好的流程在交易当天,总是出现各种问题,导致交易不顺利或者资方直接走人。
信息差是非常重要的一个信息!!!
其次现货物资的售卖权或者审批物资的关系网。
现货物资,比如说玉米,你跟资方提前讲好的50w吨,最后人家的玉米仓里确实有那么多,但是一次性只能签1-2w吨,达不到买方的盈亏平衡点,会判定你违约,交易实际情况与事先约定的有出入。
审批关系网,即你以你的关系担保,只要买方出示符合要求的资质文件等等,一定能够审批通过拿下。但是最后因为什么问题没有办下来,或者无法到相关部门办理手续,交易只能终止结束。
最后,也有市场上的套路,数亿万吨柴油这类单子你觉得真的存在吗?如果这种单子你也相信,那真没什么好去讲的。
在做完履约立项签署合作协议以及居间合同等前期流程之后呢,就是确定交易时间,这个一般会以截止某一天之前任选一天做为交易时间,在这段时间,买家需要报备资金以及疏通下游企业,做完完整的收购流程,然后等待交易日的到来。居间人这边需要协调领导关系,提前一天通知买方,在交易当天,买方资质法人、持卡人、项目负责人等到场和居间人开始按照流程进行本次交易。
再说一遍,履约是双方的保护,并不只是对买方的保护,当订单交易开始履约是直接结束并且保证金是原路退回的,在签订之前先看仔细是否是居间人和买方的双方互相约束,违约赔偿行为是不是立刻执行,达到这些条件才是一份真正的履约协议/合作协议。
如果没有这个约束和赔偿条款在前,双方都可以肆意妄为,到某个交易截止点,或许一个不满意扭头就走,那时候更是落得一地鸡毛……
无论成功与否,一次完整的大宗贸易交易就完成了,如果成功的话,大家皆大欢喜、和和气气。当然如果因为某些原因导致交易失败,或许居间人和买家这里会陷入某些争执,这个时候就能体现合同的作用了,来判定双方责任。
其实有一个残酷的真相,大宗贸易是有钱人的游戏,这其中的资源关系也是真正掌握在这些人的手中,现实生活都自顾不暇的人,靠着在网上口嗨和各种群聊会议,还不如找点正事做。