埃及空军准将排名前十(埃及陆军编制)
独立后,印度空军有了自己的总司令,而在此之前印军空军的最高指挥官是陆军总司令,印度空军把获得自主管辖权归功于空军总司令托马斯.沃克.艾里赫斯特爵士,正是他的坚持才将“自由印度空军”从陆军中独立出来。艾里赫斯特于1895年出生于印度,他是家中第四个儿子,其父是一位牧师。在完成了皇家海军学院的学业之后,他加入皇家海军并参加了第一次世界大战,经历过多次海战。后来他被选为海军飞艇部队的20名成员之一,参加打击德国潜艇的战斗,1915年至1918年他担任飞艇指挥官,其后他担任了第18飞艇中队的指挥官。1919年,艾里赫斯特调到皇家空军工作,他驾驶过水上飞机、飞艇、轰炸机,后来他指挥驾驶霍克.哈特战斗机的皇家空军第十五飞行中队,在此期间,他进入参谋学院进修获得了一级飞行证书,他还担任过英国驻土耳其大使馆武官。
第二次世界大战期间,艾里赫斯特指挥过轰炸机,作为空军准将,1940年9月的“不列颠之战”期间,他在前线司令部担任参谋,1941年他被派往埃及任团级指挥官,成立“沙漠空军”之后,他担任高级指挥官,参加了改变北非战场局势的阿拉曼之战。不久,他担任第一战术空军联队高级指挥官,参加了进攻突尼斯和西西里的行动。诺曼底登陆后,他作为泰德中将的副手指挥第二战术空军联队,欧洲战事结束之后,艾里赫斯特担任了空军情报部门长官。1947年他回到印度,担任总司令内部事务参谋。在艾里赫斯特担任该职期间,罗德.蒙巴顿和尼赫鲁总理请他担任皇家印度空军司令。他接受了该职务,但是提出了两个前提:一是皇家印度空军必须独立于陆军的管辖,二是要挑选6-7位皇家空军军官协助他工作。
尼赫鲁接受了他的要求,托马斯.艾里赫斯特因此成为独立的印度空军第一任总司令。那时候印度空军基本上是一个空架子,除了仅有的6个中队和一些训练器材之外,没有任何与“印度空军”相称的机构、部门,甚至都没有司令部。为了组织训练,艾里赫斯特不得不赶紧“拼凑”起司令部和各个管理部门的岗位,所幸的是,由艾里赫斯特精心挑选的那些助手,如空军准将S.Mukherjee和A.M.Engineer等英国裔、印度裔的高级军官非常得力,使印度空军的建设有了起色。尽管时逢克什米尔战争爆发,但印度空军的工作未受影响。艾里赫斯特建立了作战团(后来发展成为印度西部空军司令部)和训练团,除此之外,他还进行了多项改革,这些工作至今仍然是印度空军组织管理的基础。
在担任空军总司令仅仅三年之后,艾里赫斯特于1950年2月离职。他退役后的生活过得很平静,其间发表了自传,卒于1982年11月6日。