比亚迪旗下的高端新能源汽车品牌仰望,在今年1月正式发布了两款百万级豪车——仰望U8和仰望U9。其中,仰望U8定位为新能源硬派越野SUV,搭载了颠覆性的技术平台“易四方”,具备四轮四电机独立驱动和扭矩矢量控制能力。仰望U8在4月开启预售,售价为109.8万元3,并在9月正式上市。
仰望U8的外观设计十分霸气,采用了“时空之门”设计语言,将未来感和科技感融入硬派的造型风格。前大灯造型采用鼎形设计,十分独特,点亮后具有很高的辨识度。车身采用非承载式结构,具有更强的刚性和安全性。车长达到5.3米,轴距达到3.05米,属于超大型SUV。
仰望U8的内饰也十分豪华,采用12.8英寸OLED柔性曲面屏、丹拿铂金证据车载音响、星空律动天窗等配置。座椅采用Nappa真皮包裹,座椅加热、通风、按摩等功能一应俱全。后排座椅还可以实现电动调节和躺椅模式。
仰望U8的动力系统是其最大的亮点,采用了易四方技术平台,可以实现四电机独立驱动,独立控制车轮扭矩大小和方向。这样可以实现前所未有的安全和性能,例如在车辆单轮爆胎后,易四方能以每秒1000次的频率精准调整剩余三轮的扭矩。仰望U8还配备了云辇-P智能液压车身控制系统,可以实现四轮独立调节、车身一键水平、15+1越野模式等功能。
仰望U8的整车最大功率为880kW(约1196马力),最大扭矩为1280N·m,零百加速最快3.6秒。电池包容量为49.05kWh,CLTC纯电续航为180km,CLTC综合续航为1000km。
仰望U8作为比亚迪进军百万级豪车市场的首款产品,无疑是一款具有划时代意义的车型。它展示了比亚迪在新能源汽车领域的技术实力和创新能力,也为用户带来了前所未有的极致安全、极致性能、极致体验。
然而,在近日的一次媒体试驾活动中,仰望U8却遭到了一些网友的吐槽。原因是仰望U8的整车重量接近4吨,达到了3970kg。这个数字让不少网友感到惊讶,纷纷表示仰望U8是一辆“坦克”,不适合普通用户驾驶。
仰望U8为什么会这么重呢?主要原因有以下几点:
首先,仰望U8的车身尺寸非常大,车长5.3米,轴距3.05米,属于超大型SUV5。这样的车身尺寸,必然导致车身重量增加。
其次,仰望U8的车身结构采用非承载式设计,具有更强的刚性和安全性5。但是,非承载式车身的缺点是重量较大,相比承载式车身,重量会增加10%~20%。
再次,仰望U8的动力系统采用了易四方技术平台,实现了四轮四电机独立驱动2。这样的动力系统虽然具有很高的性能和安全性,但是也增加了电机、控制器、电缆等部件的重量。
最后,仰望U8的配置也十分豪华,采用了丹拿铂金证据车载音响、星空律动天窗、云辇-P智能液压车身控制系统等配置。这些配置虽然提升了用户的舒适性和体验感,但是也增加了车辆的重量。
综上所述,仰望U8之所以重量接近4吨,主要是因为其大尺寸、非承载式车身、四轮四电机和豪华配置等因素。这些因素都是为了提升仰望U8的性能、安全性和体验感而做出的选择。从这个角度来看,仰望U8的重量并不是一个缺点,而是一种必然的结果。
当然,仰望U8的重量也会带来一些问题,例如油耗、操控、制动等方面。但是,仰望U8作为一款百万级豪车,其目标用户并不是追求节能或者灵活的普通用户,而是追求极致安全、极致性能、极致体验的高端用户。对于这些用户来说,仰望U8的重量并不会成为他们购买或者驾驶的障碍。