苏联排名前十的坦克(苏联10大恐怖坦克怎么画)

苏联作为一个强大的国家，曾经创造过许多种坦克，其中不乏T-34、KV-1、KV-2这样的明星坦克。它们使苏联奠定了强大的物质基础，为苏联赢得卫国战争的胜利做出了不可磨灭的贡献。下面请读者欣赏下二战中的苏联坦克。

1.T-27

T-27的车体由轧制的装甲板铆接而成，部分为焊接，车顶有2个方形的舱门。所有的装甲板接缝处都用帆布垫片进行了密封，用于增大T-27的涉水深度。安装了一挺7.62mm DT M1929型机枪。T-27没有任何的内部或外部通信联络设备。两车之间的联络主要依靠信号旗来完成，这也是那一时期苏联坦克的典型特征。

车辆的动力来源于GAZ-AA水冷四缸汽油发动机(仿制于福特-AA)。在每分钟220转的情况下输出功率可达到40马力。有2名乘员:车长/机枪手和驾驶员。

苏联排名前十的坦克(苏联10大恐怖坦克怎么画)插图

T-27轻型坦克

2.T-18

早期生产的KC坦克只装备一挺12.7毫米重机枪（备弹3000发），后来才慢慢的配备了7.62毫米机枪和短管37毫米火炮（备弹250发），整车全重7吨，乘员两人，安装一台33.5马力的四缸水冷汽油机，最大行驶速度为8.5公里每小时，最大行程为60公里。

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T-18轻型坦克

3.T-26

T-26是早期苏联坦克中非常有名的一种轻型坦克。1930年，列宁格勒布尔什维克工厂的巴雷科夫和金兹鲍格参照从英国购买的“维克斯”坦克，经过改进设计，制造出20辆TMM-1和TMM-2原型坦克。

经过和T-19，T-20坦克对比试验后，1931年2月13日，苏联决定采用新型坦克，并正式命名为T-26轻型坦克。1932年起由以列宁格勒的基洛夫工厂为主的一批工厂大量生产。早期T-26A采用了并列双炮塔设计，后来又在其中一个炮塔安置了37mm口径主炮。

1933年后生产的T-26轻型坦克开始采用单炮塔并且使用了新式的45mm 20K火炮，同时增加了电台和环形天线。T-26轻型坦克一般被用来支援步兵，参加西班牙内战、苏日哈拉哈河战斗和苏芬战争，一直被使用到二战初期。它是苏联坦克发展史上重要的一环。其主要的缺点就是装甲防护较差。其在苏日哈拉哈河战斗和苏芬战争中损失较大。

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T-26轻型坦克

4.T-37

T-37是一种超轻型双人坦克，主要在战斗中执行侦察任务。T-37依靠靠外壳上的浮囊泅渡内陆的水道，比如小溪和小河，并依靠装在后部的一个螺旋桨与舵在水中行驶。T-37也是苏联红军史上第一款轻型水陆坦克。

T-37水陆两栖坦克战斗全重3.2吨，乘员2人，车长3.75米，车宽2米，车高1.68米，是一款小巧玲珑的超轻型水陆坦克。动力装置位于车体的中后部，发动机的动力通过传动轴传递到位于车体前方的变速箱和侧减速器;挂水上档时，发动机的动力向后传递到螺旋桨式水上推进器，推动坦克在水上航行。由于发动机偏后布置，有利于整车的纵向平衡，防止坦克在水中航行时扎头。履带上方有浮箱，以增大浮力储备。此外，车体最后部还有尾舵，用于水中缓转向。

T-37的平衡式弹簧悬挂装置取自1933年法国AMR轻型坦克。行动装置包括4个负重轮(每侧)，2个托带轮，大直径的主动轮和诱导轮，履带以及平衡式悬挂装置，主动轮在前，诱导轮在后。主要武器为一挺安装在单炮塔上的7.62毫米DT机枪。

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T-37两栖侦察坦克

5.T-38

首台T-38产于1936年，次年该型坦克开始量产，并一直持续到1939年，共生产1300辆。生产期间作了一些改动，第一种改型为T-38M1，换装了新的传动系统，然而发现这种传动系统过于复杂，不利于批量生产。之后是T-38 M2，它换装了“嘎斯”M1卡车的发动机，武器更换为20毫米ShVAK加农炮。

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T-38轻型水陆两栖坦克

6.T-40

该车长4.43米，车宽2.51米，车高2.12米。1挺12.7毫米重机枪装在机枪塔上，由车长操纵。另有1挺7.62毫米前机枪，装在车体前部，由驾驶员操纵。

其动力装置为6缸水冷汽油机，动力传动装置的布置和T-37坦克的差不多，其悬挂装置采用独立扭杆式，这比T-37坦克的平衡式悬挂装置要先进得多，有利于提高越野性能。每侧有4个负重轮、3个托带轮，主动轮在前，诱导轮在后。其车体和机枪塔为钢装甲全焊接结构，装甲厚度6~14毫米。

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T-40轻型坦克

7.T-50

T-50坦克的动力为一台V-4柴油发动机，能输出300马力，与30年代苏联轻型坦克采用汽车引擎不同，这款V-4发动机整体性能更好，能赋予坦克更好的机动性，缺点就是这款发动机设计上还没有完善，并且需要单独生产，这一点成为T-50坦克的软肋。坦克的行走装置采用扭杆悬挂，6对小直径负重轮，主动轮在后，导引轮在前。

武器配置上采用一门45毫米口径主炮，车内备弹150发，另有一挺同轴7.62毫米TD机枪。这样的配置倒是中规中矩，不过T-50最大的优势是采用3人炮塔，这在二战早期的苏联坦克中很罕见，这提升了坦克作战的灵活性。

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T-50坦克

8.T-60

T-60是苏联于1941年至1942年期间生产的一款轻型坦克。因其造价低廉且便于大量生产，所以在二战期间共有约6,292辆T-60被生产了出来，一直用到了战争结束。T-60轻型坦克在莫斯科战役中扮演了相当重要的角色。相比于其他苏军坦克，T-60在雪地，沼泽以及烂泥和水草地的机动性能非常好。但自列宁格勒战役以后T-60轻型仅用于护卫运输车队、侦察和指挥等任务，同时也可以作为ZIS-2反坦克炮和ZIS-3野战炮的火炮牵引车。

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T-60轻型坦克

9.T-70

T-70是苏联红军于二战中使用的一款轻型坦克，其用来取代T-60的侦察与T-50支援步兵的用途。拥有2种衍生车（一种为T-80轻型坦克，是一种装有双人炮塔的更先进的T-70改装车，不过它直到苏联放弃轻型坦克时，也仅有少量被生产了出来。而另一种则是用T-70的底盘和双联机枪结合而成的T-90自走防空炮。）

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